Kategorie: Die Klasse von 2010

Geboren im Chaos, gestorben in der Stille: Die kurze Geschichte des Hispania Racing Teams Wenn Virgin Racing das Team der Ingenieurs-Träumer war und Lotus das der PR-Profis, dann war HRT (Hispania Racing Team) das Team der Überlebenskünstler. Kein anderes Team der modernen Formel-1-Geschichte startete unter so widrigen Umständen. Ohne einen einzigen Testkilometer, mit einem Auto,…

Die Akte Manor: Von Nick Wirths Computer-Experiment bis zu den Heldenpunkten von Monaco Wenn wir die Geschichte der „Klasse von 2010“ erzählen, dann ist die von Virgin Racing – später Marussia und schließlich Manor – wohl die facettenreichste und langlebigste. Sie beginnt mit einer technologischen Wette, die die Formel 1 revolutionieren sollte, und endet als…

Ein Startplatz ist keine Garantie: Die Akten US F1 und Stefan GP Wenn wir heute an die „Klasse von 2010“ zurückdenken, erinnern wir uns meist an die grünen Lotus, die langsamen HRTs oder die computer-designten Virgins. Doch die ursprüngliche Startliste der FIA erzählte eine ganz andere Geschichte. In dieser Geschichte gab es zwei Extreme, die…

Vom Reißbrett in die Startaufstellung: Wer überlebte den Winter? In der letzten Woche haben wir beleuchtet, wie die FIA unter Max Mosley neue Teams mit dem Versprechen einer Budgetobergrenze von 40 Millionen Pfund anlockte – nur um dieses Versprechen im politischen Frieden mit Ferrari und Co. zu opfern. Heute stehen wir im Spätsommer 2009. Der…

1. Das Szenario: Die Angst vor dem Kollaps (Winter 2008/2009) Kontext: Im Dezember 2008 schockt Honda die Welt mit dem sofortigen Ausstieg. Die Weltwirtschaftskrise tobt. FIA-Präsident Max Mosley sieht seine Chance, die Macht der Hersteller (Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW, Toyota, Renault) zu brechen. Er will zurück zu den Wurzeln: Unabhängige Privatteams („Garagisten“), die die F1 füllen,…